近日，由我校永利皇宫463cc青年教师蒋运华为第一作者，与美国明尼苏达大学Siyao Shao博士和Jiarong Hong教授共同完成的通气超空泡形成机理研究取得重要进展，并在流体力学国际知名学术期刊Physics of fluids在线发表: “Experimental investigation of ventilated supercavitation with gas jet cavitator. Physics of fluids, 30:012103 (2018) (Editor’s Pick)” 该文被选为编辑推荐，并在其主页和社交媒体予以了报道。

Physics of Fluids 由American Institute of Physics（AIP）出版发行的国际知名科学月刊，致力于发表理解气体，液体和复杂或多相流体的动力学的原创理论，计算和实验成果。

为了使航行体能够高速入水，同时避免入水过程产生过大的冲击载荷、头部保护罩破坏失败和弹道失稳现象。项目组探索研究了反向喷气通气空泡形成机理。该研究成果有望解决航行体入水介质突变带来的过大冲击载荷，及空泡溃灭带来的航行体失稳问题。

该研究在实验中首次发现和解释了气体喷射通气空泡不同状态下流动物理机制。在实验中发现了4种通气空泡流动形式，即气泡流动，稳定空泡，不稳定空泡和射流空泡，具体参见下图。

空化数和空泡形态随着通气系数的变化关系

全文链接：https://doi.org/10.1063/1.5005549